2) Refroidisseurs – 2025

L’auteur de ce site demande que le contenu de ce deuxième copyright et droit d’auteur de ce site soit, aussi non divulgable, non duplicable, et non transmissible. On a juste le droit de donner le nom du site, mais l’auteur demande qu’on ne parle pas du contenu du site et de ses copyrights et droits d’auteur, ni n’accorde le droit de faire de commentaires sur le site, et le contenu de ces copyrights et droits d’auteur (une forme de secret de l’information) …

Comme les moteurs M.A.U. ou M.U.C. du premier copyright d’amankind.com, je ne souhaite pas non plus que les inventions citées dans ce deuxième copyright ou droit d’auteur nommé « refroidisseurs », face l’objet de développement de brevets volés depuis ce deuxième copyright, sans finances ni accord avec moi l’auteur de ce deuxième copyright.

Ce serait aussi injuste que des gens déposent des brevets sur ce deuxième copyright, sachant que c’est la main mise sur l’information de ce deuxième copyright ou droit d’auteur sur des « refroidisseurs », et contre la volonté de l’auteur et du contenu de ce deuxième copyright et droit d’auteur. Ces inventions, sont telles, qu’il peut exister des groupes d’intérêts qui pourraient trouver très avantageux de défendre les droits de ce deuxième copyright « refroidisseurs », après que des gens auront déposés des brevets, dû aux vols du contenu de ce deuxième copyright « refroidisseurs » contre le grès de l’auteur. Ils pourraient trouver des avantages d’engager des frais et des poursuites sur le plagiat, ou vol de cette invention par ce simple copyright mis sur un site internet, car toutes autres formes de production découlant de ce deuxième copyright seraient contre la volonté de l’auteur de ce présent copyright.

2) Nouveaux types de refroidisseurs

Cette autre invention peut paraitre simpliste, mais le jour où l’énergie sera moins chère (avec par exemple des moteurs M.A.U. ou M.U.C.), alors il sera peut-être intéressant d’installer ce genre de refroidisseur sur des moteurs ou autres appareils, et de réduire la chaleur des moteurs thermiques, et ainsi réduire la pollution des humains en thermique, sur toute la planète. Car en plus de la somme des déplacements dans des véhicules, chaque humain émet beaucoup de thermique et surtout dans le chauffage des habitations. Cette masse thermique représente une somme non négligeable de calories globalement avec le temps … Et depuis cette nouvelle capacité, ci-dessous, de générer du froid avec ce type de refroidisseur (ou d’autres), les humains auront conscience de leur émissions thermique, et pollueront peut-être moins la planète …. D’un autre côté il y a de fortes chances, que les gens ne veulent pas payer pour neutraliser leur pollution thermique, mais espérons que cela ne soit jamais une nécessité de survie.

L’invention (même si elle parait utopique) pour que l’humain pollue moins thermiquement la planète, serait une sorte de congélateur avec de l’eau pour faire des blocs de glace, et le moteur du congélateur, au milieu de la glace. Différemment dit : une pièce chambre à froid, gardant le froid, et des blocs d’eau qui se transformerait en glaces, avec le moteur de la chambre à froid, au milieu (de l’eau) de la glace. On pourrait donc imaginer des congélateurs, et des congélateurs géants, avec le moteur du congélateur au milieu de parois d’eau, se transformant en glace autour du moteur (cela demanderait pas mal d’énergie, en plus de la chaleur du moteur du congélateur). Mais pour ces chambres à froid, il faudrait qu’elles soient plus au moins hermétiques, avec une herméticité à l’extérieur de la chambre qui laisse sortir le froid, et empêche le chaud de rentrer … et au centre le moteur avec une herméticité aussi qui empêche le chaud de trop sortir, et qui laisse entrer le froid … D’autre part il faudrait peut-être avec ces refroidisseurs, aussi des ventilateurs, ou des appareils qui soufflent sur la glace, ou même autour pour mieux refroidir l’environnement de l’appareil.

Ce principe d’avoir de la glace, serait un nouveau type de climatisation qui pourrait être utiliser partout sur la planète, car la nouveauté, c’est que ce serait des refroidisseurs à inertie (pendant un certain temps, pendant que la glace fond, le moteur faisant de la glace, serait arrêté). Ce serait des cubes de glace qui émettraient du froid. Ce serait des refroidisseurs composés d’une chambre de différente taille entourer de glace avec le moteur du refroidisseur (où le moteur thermique) serait au centre de la glace, de nouveaux types de refroidisseurs pourraient (dans certains environnements thermiques) même peut-être émettre plus de froid que de chaud par inertie …

Cela donc pourrait rendre l’humain moins pollueur en thermique, même si cela consomme beaucoup d’électricité. On pourrait faire des chambres de toutes les tailles, de la chambre portable en sac à dos, à la glacière-congélateur de la taille d’une pièce, avec le moteur au milieu. Appareils que l’on pourrait monter sur tous les moteurs émettant thermique de la planète (quand l’énergie sera moins chère, comme avec les moteurs M.U.C. ou autres moteurs) : Peut-être même des appareils géants pour refroidir les centrales nucléaires, ou des centres de villes : refroidir des moteurs de voiture, bateaux etc. Même si cela demande de l’énergie, avec les moteurs M.U.C., cette énergie sera moins chère, et l’on commencera peut-être à réfléchir aux émissions thermiques de la planète, et à la responsabilité de l’humanité. Et les êtres humains produiront peut-être du froid presque gratuitement avec l’énergie des moteurs M.U.C., même si cela parait utopique.

En résumé, le système est une sorte de chambre à froid négative (et avec de la glace) avec des blocs d’eau dans la chambre à froid, et peut-être aussi autour des parois, cette eau qui une fois transformer en glace, avec donc un volume de glace plus gros que l’eau seul, sans que cela ne casse le système (ni les parois, ni le moteur au centre de la chambre), et un moteur au milieu de la chambre (donc au milieu de la glace), on pourrait également mettre le moteur à l’extérieur, rejetant le froid à l’extérieur, cela ferait fondre moins la glace, mais son but de refroidisseur serait bien moins efficient, c’est à calculer.

On peut même calculer pour que ce système soit un moteur à froid par inertie (qui s’arrête quand la chambre et pleine de glace et qui continue à génère du froid avec de la glace, plus au moins longtemps, quand le moteur est arrêté) qui en fonctionnement global sur une période de temps, va générer théoriquement plus de froid que de chaud, à l’inverse des chauffages à inerties) … Cela donnerait de nouveaux appareils de refroidissement et de différentes tailles, et qui génère plus de froid que de chaud, lors de leur fonctionnement … et lors de l’activation du moteur, qui reste thermique, au milieu de cette chambre à froid, le moteur ne génère pas forcément trop de chaud, car il est entouré de glace (peut-être faudrait-il donc aussi, comme déjà dit, une sorte d’isolation thermique autour du moteur, afin d’éviter que le moteur ne face trop fondre la glace autour) … Bref suivant la température de l’environnement extérieur du refroidisseur, on a enfin la capacité de produire du froid (à bas coûts, avec les moteurs M.U.C., même s’il faut beaucoup d’énergie).

Des refroidisseurs par inertie (ou éventuellement pas par inertie), serait donc des blocs de refroidissement générant de la glace, de différentes tailles. Il faudrait donc peut-être avec ces refroidisseurs, une manière de souffler de l’air sur la glace pour mieux refroidir l’environnement de l’appareil. En tout cas si ces appareils fonctionnent à l’électricité, ils consommeraient beaucoup de courant …

Mais peut-être peut-on faire des modèles de refroidissement par inertie avec des sortes de frigos, ou des congélateurs existants. Des sortes de climatiseur externes, et des modèles actuels de frigos ou de congélateurs, modifier pour refroidir l’extérieur, la porte ouverte, peut-être avec un ventilateur à l’intérieur (utilisant beaucoup d’énergie, mais fait pour fonctionner la porte ouverte), et des appareils donc construits pour fonctionner comme cela, et par inertie (en activant le frigo ou le congélateur de temps en temps, quand il fait trop chaud, lorsqu’il n’y a plus d’inertie du froid de l’appareil) … C’est à une nouvelle sorte de climatiseur, peut-être aussi à analyser, et peut-être à réaliser … (donc avec mon accord, financier). Mais cela me semble moins intéressant que mes modèles, ci-dessus, qui aurait l’inertie de la glace comme refroidissement …

On pourrait aussi faire un nouveau type de congélateur frigo ou refroidisseur, à froid inertiel : Il suffirait de mettre de l’eau autour, ou proche, des circuits de refroidissement, qui une fois gelée, prend, et génère un certain volume de glace, sans pour autant être plein et casser les tuyaux. Les compresseurs pourraient éventuellement aussi générer de la glace autour du thermique de l’appareil.

Ces refroidisseurs généreraient plus de froid, que le moteur du refroidisseur (car le moteur ne marcherait pas tout le temps, mais cela dépend aussi de la température externe). Le temps que la glace autour fonde, et pendant qu’elle est là, elle garderait le froid, de l’appareil, par inertie …

Mais aussi il faudra des ingénieurs, pour calculer les quantités optimums de glace (et épaisseur, par rapport à la température externe), pour une efficience optimum de génération de froid, fonte, et régénération de glace (et donc à quelle température ambiante externe) … Peut-être il faudrait des blocs de glace composé de petits blocs d’eau en moitiés remplis, pour la fonte et la régénération de gel. La dépense énergétique n’a pas vraiment d’importance principale (le but est que l’appareil face plus de froid que de chaud, la consommation électrique reste un paramètre, ces générateurs de froid ne seront pas forcément des produits de refroidissement de luxe, mais consommeront beaucoup d’énergie … Energie qui coûtera moins chère avec les moteurs M.U.C..

Donc le jour où l’énergie sera moins chère car provenant d’autres sources, ces moteurs à froid pourront être installés partout comme complément à des moteurs thermiques notamment des moteurs M.a.u. (ou M.u.c.), et espérons refroidiront une grande partie de la pollution thermique que génère les humains … pas que dans les transports de tous les jours, mais aussi dans les chauffages des immeubles et maisons (comme un appareil que l’on rajoute à des moteurs, ou à des habitations) … Sans pour autant avoir des politiques de refroidir bêtement une région par compensation thermique, et d’influencer le climat global, avec des grands refroidisseurs …

On pourrait donc pour que le congélateur, ou refroidisseur, reste très froid, mettre de l’eau aussi autour du congélateur, de manière à que lorsque le gel de l’eau ou autre liquide, la glace entoure aussi le refroidisseur, sans pour autant que le gel ne casse le matériel en gelant (en le remplissant d’eau, ou autres liquides, seulement à moitié (eau donc éventuellement en différentes petites parties)… peut-être que cette moitié d’eau pourrait être contenue, avec du caoutchouc ou du plastique mou, ou dans différents blocs, ou autres, pouvant ne pas trop grossir lorsque l’eau, ou autres liquides, changent de volume en se transformant en glace, et pas forcément collé au compresseur). Donc peut-être aussi, la glace à l’extérieur de l’appareil, en plus de la glace aussi autour du moteur. Le principe de ce congélateur, ou refroidisseur, c’est de permettre de solliciter beaucoup moins le moteur et donc de produire plus de froid que de chaud (peut-être même garder la glace du refroidisseur, sous le soleil, si c’est bien isolé contre le chaud). Et on pourrait donc aussi faire des sortes de frigos ou congélateurs exprès, pour refroidir l’extérieur (même des sortes de refroidisseurs, ou climatiseur de rues) … Ou faire des glacières …, Ou encore refroidir des lacs, des rivières, ou des cours d’eau, avec des refroidisseurs hermétiques …

Un congélateur, on a une consommation énorme en énergie, mais grâce à ces refroidisseurs, on pourrait peut-être fournir plus de froid que de chaud … Cela pourrait aussi fonctionner pour tous les moteurs thermiques de la planète (bien sûr il faudrait plutôt que le moteur fournissant l’énergie pour ces refroidisseurs, marchent à l’hydrogène ou autres (M.u.c.), sinon l’énergie de refroidissement coûterait trop chère, même si l’hydrogène est encore actuellement une énergie trop chère …). Les refroidisseurs pour moteur sont encore une utopie de consommation, mais peut-être qu’un jour, ils seront peu coûteux, de petite taille, et consommeront peu d’énergie, tout en générant assez de froid pour compenser le dégagement thermique d’un moteur à combustion …

Par exemple, des refroidisseurs pour un moteur thermique à hydrogène ou M.u.c. … pourrait entourer (ou à côté) le moteur principal du véhicule, ces refroidisseurs consommeront une partie de l’hydrogène du moteur principal. Donc il faudrait aussi un (ou des) refroidisseur(s) entourant le moteur à hydrogène, et un refroidisse(nt) pour le moteur du refroidisseur. Et il faudrait bien contrôler que le moteur thermique principale ne fasse pas fondre complètement la glace, avec une certaine isolation du moteur du refroidisseur, et donc aussi du moteur principale …

AUTRES TYPES DE REFROIDISSEURS, QUI CONSERVENT LE FROID …

Remarquer comme refroidisseur, on pourrait faire des glaçons à répétition ou des genres sachets bleu que l’on met dans le congélateur ou autres encore, à mettre dans de petits emballages mous avec une ouverture et une fermeture, thermiques, ces emballages pourraient être plus au moins grands, des cubes tenant dans les deux mains ou une, ou des petits emballages durs aussi avec une fermeture thermique, aussi tenant dans deux mains ou une, ou plus grands, de la tailles d’un sac de provision, cubiques ou rectangulaires en fonction des usages que l’on veut faire, mais surtout en fonction du nombre de glaçons (ou autre refroidisseurs qu’on mets dans les congélateurs) que l’on veut mettre dedans …

Le principe de ces petits objets mou ou dur, c’est qu’ils fassent du froid le plus longtemps possible, tout en conservant les glaçons et le froids (glaçons ou sachets bleus ou autres) le plus longtemps possible, un bon compromis qui rafraichisse assez, tout en gardant le froid assez longtemps … le mieux c’est qu’ils soient hermétiques, qu’ils conservent le froid en éventuellement le laissant sortir un peu, ou que le froid refroidisse l’extérieur, et qu’il empêche le chaud d’entrer trop …

Ce serait des conservateurs de glaçons (ou autres), ou des emballages de refroidisseurs, qui serviraient, par temps chauds, de refroidir l’extérieur longtemps, et de conserver les glaçons le plus longtemps possible aussi … Une sorte d’emballage, à acheter ou à offrir, pouvant générer du froid qu’avec des glaçons (ou autres types de refroidisseurs de congélateur). Le tout pour être agréable, ou pour refroidir des lieus trop chauds, de l’eau, ou même des glacières, ou autres encore …

Ou encore simplement des sacs isothermiques hermétiques pour mettre de la glace dedans, qui fond et ne coule pas (l’eau ne sort pas du sac une fois fondue), permet de refroidir les pièces. Et de recharger en glaçon … à faire (breveter, avec mon accord financier) et à vendre …

Plus il y a de glace, plus il y a d’inertie de la chaleur …

Ci-après, Il s’agit d’une autre invention assez simple à réaliser, en rapport avec les refroidisseurs, pour récupérer l’énergie des courants marins lacs, ou de rivières.

Des tubes en plastiques gonflables (ou flottants), les uns à côté des autres ou mieux, des flotteurs, permettant de mettre à l’intérieur de ces tubes, une ou des hélices horizontales. Ces embouts gonflables ou tubes flotteurs, posés sur l’eau, et les hélices verticales, dessous la surface de l’eau. Ces hélices qui resteront donc immerger sous l’eau et face au courant, et récupèreront, grâce à une ou des batteries, l’énergie des hélices qui tourneront grâce aux courants des liquides passant dans ces tubes en plastiques gonflables, tout cela à la surface d’une mer, d’un lac ou mieux, d’une rivière. Le tout c’est l’orientation des tubes de plastique gonflable ou tubes avec hélices flotteurs avec des hélices donc verticales : ou encore les laissés flotter sur les courants et avoir des tubes en quadrillage permettant de récupérer tout type de flux marins de surface, ou encore les crocher aux fonds marins, ou mieux, sur la terre ferme, pour qu’ils gardent leur orientation face aux courant. Bien sûr on pourrait aussi mettre des câbles menant à la terre ferme, pour récupérer le courant plutôt qu’une ou des batteries sur encore garder les batteries sur l’appareil flottant et récupérer les batteries.

Ces récupérateurs de courants pourraient fonctionner tout seul et servir à faire fonctionner des refroidisseurs, en continus, ou ce qu’il est nécessaire, pour garder une eau à bonne température …

Mais on pourrait aussi brancher ces refroidisseurs, sur des éoliennes ou des panneaux solaires ou photovoltaïques, pour garder des zones fraiches …

Mieux comprendre ce droit d’auteur :

Il existe le secret, quand on invente, normalement on garde le secret de ce qui pourrait en découler afin de le breveter. Il va de soi que les refroidisseurs devraient rester secret, afin d’en tirer le maximum de brevets d’inventions, de d’autres inventions qui peuvent en découler, et les possibilités de brevets s’y rattachant. On n’est pas obligé de parler d’une invention thermique, dès que celle-ci voit le jour et de la donner à n’importe qui. Il peut en découler des brevets et des industries, et ce serait absurde que les plus rapides à avoir l’information et à breveter aient le monopole. Cela est pourtant est un peu dans la justice, mais semble tellement loin de la justice des hommes, que l’on puisse s’emparer d’un secret comme ce deuxième copyright et droit d’auteur des « refroidisseurs », et les revendiquer, seulement car on a été les plus rapide à breveter, et c’est un peu dans la loi, et nul n’est censé l’ignorer. Mais les lois servent à rendre la justice, et pourtant les intérêts de ces inventions peuvent être importants, et cela pourrait générer beaucoup d’injustice qu’une entreprise prenne les droits de revendiquer et déposer des brevets sur ces inventions de ce copyright et droit d’auteur, contre les demandes de l’inventeur, dans ce copyright ou droit d’auteur sur ces « refroidisseurs ». Ce serait aussi injuste que des gens revendiquent et déposent des brevets, sachant que c’est la main mise sur l’information de ce deuxième copyright ou droit d’auteur, et contre la volonté du contenu de ce copyright et droit d’auteur.

Les gens qui auront pris conscience de ce deuxième « droit d’auteur » et copyright sur les refroidisseurs, ont aussi intérêt à considérer les désavantages et les conséquences d’une gestion monopolistique d’une telle invention, mais surtout des brevets pouvant en découler. Les individus, et les industries, ou sociétés ne respectant pas la justice, et plagiant ce copyright ou droit d’auteur, pourraient générer des jurisprudences sur le plagiat légal. Si c’était possible elles devraient même être exclus de toutes exploitations industrielles et sociétaires futures. De même que ceux qui auront essayé de breveter, et de ne rien payé du tout, ou peu, devraient aussi être exclus de toutes exploitations industrielles et sociétaires futures. Même si cela reste utopique.

Ce serait moralement négatif devant les lois des pays qu’une société s’empare des inventions de ce copyright et droit d’auteur, et impose des monopoles, juste parce qu’elle a été la plus rapide à revendiquer et déposer les brevets. Vous subiriez les solutions matérielles et économique des faux tenants de ces inventions, qui vous imposeraient leur monopole d’énergie et de matière. Ces inventions seraient un peu négatives, si elles étaient volées, et détenues que par un ou des individus, une entreprise ou une seule industrie, et quel gâchis de se faire imposer un monopole de telles inventions, alors qu’elles pourraient profiter au plus grand nombre. Si les exploitant payaient, par exemple, un droit de licence au propriétaire des droits de déposer les brevets, se serait plus juste.

Les deux inventions principales de ces copyrights vont peut-être toucher beaucoup d’individus, et surtout nous apporter beaucoup de sagesse dans la compréhension de la matière et des énergies. J’espère, même si cela paraît utopique, vu les futurs enjeux potentiels financiers, et la vie des sociétés, que les entreprises qui seront les plus rapides à déposer les brevets, en viendront devant la justice, à la réflexion de la justice et de la loi, des droits réelles, et par intérêts, se diront qu’ils ont le droit comme tout le monde d’exploiter aussi ces brevets (moyennant par exemple des licences), en faisant des procès aux premier à avoir déposé ces brevets, sans mon accord, pour acquisition illégal de l’information de ces brevets, dans un copyright et droit d’auteur (sur ce site). J’espère que ces différentes entreprises finiront d’un commun accord, par respecter mes droits sur mes inventions (et éventuellement de payé des licences). Afin d’exploiter en commun accord, des sommes de brevets ou non, découlant de ces inventions qui sont aussi une potentielle évolution pour l’humanité.

Il y a plusieurs combinaisons de possibilité pour faire des climatiseurs, des frigos, des congélateurs, des refroidisseurs, et une foules d’autres appareils, ou systèmes de refroidissements, qui pourraient marcher aussi pour refroidir, par exemple, les moteurs (en les entourant partiellement par exemple, ou à côté générant autant de froid que le moteur génère de chaud), mais aussi peut-être pour refroidir l’extérieur dans les rues, en générant plus de froid que de chaud (même si cela prend un peu de temps) … Brefs il faudrait des refroidisseurs spécifiquement fait pour refroidir, éventuellement avec des souffleries, comme des climatiseurs, ou comme des refroidisseurs de moteurs qui semblent encore utopiques… En tout cas cela reste un nouveau type de climatiseurs … pouvant marcher, dans certains cas (comme les transports, les habitations ou autre), avec par exemple des moteurs M.U.C., ou même avec simplement de l’électricité …

On pourrait mettre ces refroidisseurs dans tous les immeubles et habitations de la planète, les véhicules : les voitures, les trains, les avions, les bateaux, peut-être même des climatisations portables. Et encore une infinité de potentiels d’innovations, avec ce genre de refroidisseurs … Ces refroidisseurs pourront aussi servir aussi à refroidir et compenser les chauffages, des habitations de la planète, des habitations, et des immeubles, chauffages des habitations que l’on génère sans conscience (c’est peut-être une des plus grandes pollutions thermiques des humains) … Enfin les humains ne deviendront plus négatifs thermiquement pour la nature ou simplement peut-être neutre. Tout en veillant à ne pas retourner dans une nouvelle période glaciaire … mais en compensant quand même une partie de nos émissions thermiques, pour ne pas trop polluer l’atmosphère et la planète.

Réaliser les brevets de ce copyright ou droit d’auteur (avec donc mon accord légal et financier), serait intéressant et devrait être financièrement intéressant.

Mais pouvoir dire que l’humain pollue l’atmosphère, en thermique, de différentes manières, peut-être un grand pas pour l’humanité, et le futur de l’humanité … Enfin un futur conscient et vivable pour l’humanité … Avec la conscience de M.U.C. et de ces refroidisseurs inertiels, on pourrait maintenant soigner le trop plein de thermique que l’on génère, notamment avec les moteurs thermiques …

Une humanité (a mankind). Théoriquement, on pourra avoir de l’énergie pour le futur, et générer du froid contre les réchauffements générer par les humains … en bref on aura enfin peut-être la possibilité d’aider l’humanité thermiquement, en espérant que cela ne devienne pas une nécessité de survie, mais juste une contre pollution … Mais surtout de l’énergie pas trop chère et abondante. Du moment où l’on peut avoir M.u.c. (ou d’autres moteurs encore), on pourra peut-être faire du froid sur tous les moteurs, même si cela semble encore utopique …

Ces deux industries principales M.U.C. et refroidisseurs, sont à réaliser, rien qu’avec ce copyright ou droit d’auteur, on pourrait peut-être les créer, et estimer leurs valeurs financières. Il faut conceptualiser quelles sont les inventions vraiment faisables et brevetables (et convenir d’un accord avec moi, financier) … Même si la production de glace est encore coûteuse en énergie, et mettre des refroidisseurs sur des moteurs est encore un peu utopiques, les moteurs M.U.C. sont eux réalisable.

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Vendredi 15 août 2025